공항 광고 완벽 가이드:

김포공항·제주공항·광주공항 광고 매체와 패키지 총정리

공항 광고는 여행객과 출장객이 반드시 지나가는 동선 위에서 브랜드를 보여줄 수 있는 매체입니다.

출발 전 대기, 보안검색 통과, 탑승구 이동, 수하물 대기까지 같은 사람에게 여러 번 노출됩니다.

하지만 공항 매체는 위치마다 노출 대상과 운영 시간이 다르고,

라이트박스처럼 몇 년 뒤에야 부킹할 수 있는 매체도 있습니다. 공항 내부 심의도 거쳐야 합니다.

이 글은 김포공항, 제주공항, 광주공항의 광고 매체와 패키지 구성을 한눈에 정리했습니다.

공항별 상세 정보는 각 칼럼으로 이어서 확인할 수 있습니다.

왜 김포·제주공항 광고인가?

1. 세계 1위 노선: 제주-김포 노선은 전 세계 항공노선 중 승객 수송량이 가장 많은 노선입니다. (출처: OAG, 2025년 세계 10대 가장 바쁜 국내선 항공노선)
2. 국제선 성장: 김포공항 국제선 탑승객은 전년 대비 113%, 제주공항 국제선은 124% 수준으로 늘었습니다. (출처: 한국공항공사, 2024·2025년 1~12월 탑승객 수)
3. 높은 노출 밀도: 짧은 동선 안에서 광고가 반복 노출되어 광고 회상률을 높이기 좋습니다.
4. 단거리 여행 수요: 가까운 지역 여행을 선호하는 여행객이 늘면서 단거리 노선 이용객이 증가하고 있습니다.

공항 미디어 패키지 3종

공항 광고는 매체 하나보다 출발부터 도착까지 동선을 묶어 집행할 때 효과가 커집니다.

블랙에이디는 아래 패키지를 기준으로 브랜드 목표에 맞게 구성을 조정해 제안합니다.

① 김포 + 제주 BASIC PKG

고객 동선에 반드시 노출되는 매체 4종을 묶은 왕복 여정 패키지입니다.

1. 김포 출발장: 3F 격리대합실 랜드마크 미디어
2. 제주 도착장: 1F 캐로셀·사각기둥
3. 제주 출발장: 2F 면세구간 사각기둥 LED
4. 김포 도착장: 1F 일반대합실 사각기둥

※ 15초 영상, 일 150회 노출, 1개월 1구좌 기준으로 운영합니다.

② 김포 국내선 PKG

도착장 PKG, 출발장 PKG, 국내선 전체 PKG 중에서 고를 수 있습니다.

캐로셀, 사각기둥, 이동통로 LED, 랜드마크 미디어, 지하연결통로 랜드마크 등으로 구성됩니다.

③ 김포 국제선 PKG

도착장 PKG, 출발장 PKG, 국제선 전체 PKG 중에서 고를 수 있습니다.

대형스크린, 캐로셀, 랜드마크 미디어, 지하연결통로 LED·LCD 등으로 구성됩니다.

패키지별 할인 조건과 광고료는 상담 시 안내해 드립니다. 제주 국제선 미디어 패키지 구성도 별도로 문의해 주세요.

공항별 광고 매체 한눈에 보기

김포공항 국내선

1. 3F 격리대합실 랜드마크 미디어, 디지털 와이드칼라, 상단 LED
2. 탑승구 동선 와이드칼라 PKG, 2F 도착장 이동통로 LED
3. 1F 캐로셀·사각기둥, 지하철 연결 E/S, 지하연결통로 랜드마크, 라이트박스

김포공항 국제선

1. 2F 체크인 디지털 기둥, 3F 랜드마크 미디어(7.7×9.7m 2기)
2. 3F 격리대합실 와이드스크린·벽면 LED, 1F 도착장 매체 4종
3. 지하연결통로 디지털 LCD, 라이트박스, TV 전시대

제주공항

1. 2F 면세구간 사각기둥 LED(9기 33면), 1F 도착장 LED, 국내/국제 경계선 LED
2. 국제선 2F 입국장 DIGITAL PKG, 3F 격리대합실 랜드마크 SYNC
3. 라이트박스, TV 전시대(22기)

광주공항 라이트박스

광주공항에는 출발과 도착을 기다리는 대기 공간에 인쇄형 라이트박스 7기가 설치되어 있습니다.

대기하는 동안 계속 보이기 때문에 호남권 이용객에게 브랜드를 꾸준히 노출할 수 있습니다.

1. 위치: 광주공항 1층·2층 대기 공간 (LB-01 ~ LB-07)
2. 소재: 라이트박스(인쇄)
3. 운영: 06:00~22:00
4. 광고료·제작비: 상담 문의
5. 심의: 광주공항 내부 심의 필요

공항 광고 집행 전 꼭 확인할 4가지

1. 부킹 현황: 라이트박스는 2027년, 2028년부터 부킹할 수 있는 자리나 연간 집행 중인 자리가 많습니다. 원하는 위치의 일정을 먼저 확인해야 합니다.
2. 공항 내부 심의: 김포·제주·광주공항 모두 내부 심의를 거쳐야 합니다. 제주공항 국제선은 심의에 3~4일이 걸립니다.
3. 영문 병기: 제주공항 국제선 매체는 시안에 영문을 반드시 함께 넣어야 합니다.
4. 소재 형태: 매체마다 15초 영상, 스틸컷, 인쇄 등 필요한 소재가 다릅니다.

블랙에이디와 함께하는 공항 광고 대행 프로세스

블랙에이디는 공항별 매체와 패키지를 한 번에 비교하고, 부킹 확인부터 심의, 소재 제작, 송출까지 한 창구에서 진행합니다.

공항 광고를 본 고객이 검색했을 때 만날 온라인 콘텐츠까지 함께 설계합니다.

1. 상담: 목표, 예산, 타깃 여행객과 희망 시기를 확인합니다.
2. 매체 설계: 출발·도착 동선에 맞춰 매체와 패키지를 조합합니다.
3. 계약: 구좌와 기간, 송출 일정을 확정합니다.
4. 소재·심의: 규격에 맞는 소재를 만들고 공항 내부 심의를 진행합니다.
5. 송출·게첨: 송출·게첨 후 현장을 확인합니다.
6. 보고: 송출 사진과 운영 리포트를 공유합니다.

공항 광고 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 공항 광고 비용은 얼마인가요?

공항, 매체, 패키지 구성, 집행 기간, 잔여 구좌에 따라 달라집니다.

블랙에이디에 목표와 예산을 알려주시면 패키지 할인 조건까지 포함한 맞춤 견적을 안내해 드립니다.

Q2. 김포와 제주를 함께 집행할 수 있나요?

가능합니다.

김포+제주 BASIC PKG는 김포 출발장부터 제주 도착·출발장, 김포 도착장까지 왕복 동선 전체에 브랜드를 노출합니다.

Q3. 라이트박스는 바로 집행할 수 있나요?

위치마다 다릅니다.

2027년, 2028년부터 부킹할 수 있는 자리와 연간 집행 중인 자리가 있으니 블랙에이디가 최신 구좌 상황을 확인해 드립니다.

Q4. 심의는 얼마나 걸리나요?

모든 공항 매체는 내부 심의가 필요합니다.

제주공항 국제선은 3~4일이 걸리며, 다른 매체도 송출 희망일보다 여유 있게 준비하는 것이 좋습니다.

결론: 공항 광고는 동선 설계가 성과를 만듭니다

1. 제주-김포 노선: 전 세계 항공노선 승객 수송량 1위
2. 김포+제주 BASIC PKG: 왕복 여정 전체에 브랜드 노출
3. 김포 국내선·국제선 PKG: 도착장·출발장·전체 패키지 선택
4. 라이트박스: 부킹 일정 사전 확인 필수

공항 광고료와 패키지 구성이 궁금하다면, 지금 블랙에이디에 맞춤 견적을 요청하세요.

매체 선정부터 공항 심의·제작·송출·보고까지 블랙에이디가 책임지고 집행합니다.